Med den nya LogiRobot satsar Logitrans på semiautomatisk pallhantering utan IT-integration.
Enligt företaget är det ofta de sista 20 procenten av automationen som medför komplexitet, risker och ökade kostnader.
Sedan 2024 har cirka 2 miljoner kvadratmeter nya lagerlokaler etablerats i Sverige. Samtidigt växte e-handeln förra året till 166 miljarder svenska kronor. Denna utveckling pressar särskilt små och medelstora företag att effektivisera sin lagerdrift – och här kan semiautomatisering vara ett sätt att öka kapaciteten utan att öka komplexiteten.
Hos produktionsföretaget Logitrans har ambitionen inte varit att bygga ännu en fullautomatiserad lagerslösning. Tvärtom. Med lanseringen av LogiRobot går företaget medvetet emot branschens rådande ideal om full automation och introducerar i stället en 80/20-strategi för palltransport, där majoriteten av värdet automatiseras – utan krav på wi-fi, ERP-integration eller långvariga IT-projekt.
– Vi upplever att många företag investerar i ambitionen om full automation innan de har den organisatoriska och driftmässiga mognaden för det. Resultatet blir ofta långa implementeringsprocesser och överskridna budgetar, säger Gitte Kirkegaard, verkställande direktör för Logitrans.
Även forskning pekar på utmaningar med fullautomatiserade lagerslösningar. Studier från bland annat Reutlingen University och Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Automation (Fraunhofer IPA) visar att både tekniska och operativa begränsningar fortfarande påverkar driften.
Samtidigt visar forskning från Lunds universitet att svenska små och medelstora företag generellt har en relativt låg mognadsgrad inom Industry 4.0 och ofta möter utmaningar med bland annat resurser, teknisk kompetens och integration vid implementering av nya automationslösningar.
Synligt handtag
Med mer än 85 års erfarenhet av att utveckla lösningar för intern materialhantering har Logitrans byggt upp en djup förståelse för hur teknologin fungerar i praktiken. Den erfarenheten utgör enligt företaget grunden för den valda 80/20-strategin.
Det mest synliga uttrycket för denna strategi är handtaget på roboten. Där fullautomatiserade lösningar ofta försöker eliminera manuell inblandning, har Logitrans valt att göra den synlig.
– För vissa signalerar handtaget något som inte är fullautomatiserat. För oss är det ett medvetet val. Det representerar flexibilitet och kontroll. Operatören kan ta pallen och när som helst ta över eller ändra uppgiften om behovet uppstår, säger Gitte Kirkegaard.
Enligt henne handlar det om att hitta rätt nivå av automation snarare än att sträva efter det maximala.
Semiautomatisk strategi
I praktiken riktar sig 80/20-strategin mot upprepade pallflyttningar över längre avstånd mellan exempelvis varumottagning, buffertzoner och produktion eller från produktion till färdigvarulager. Det är här en stor del av både tiden och de manuella resurserna vanligtvis används. Med LogiRobot plockar operatören upp pallen, varefter resten av transporten sker automatiskt till den definierade destinationen.
Enligt Logitrans handlar det om att automatisera de sträckor där det inte tillförs värde till kundens produkt – utan att göra lösningen till ett komplext integrationsprojekt.
– Många automationsprojekt växer sig stora för att de från början tänks in i hela systemlandskapet. Vi har istället fokuserat på att skapa en lösning som snabbt kan sättas i drift och fungera självständigt. Det minskar både implementeringstiden och den totala risken, säger Gitte Kirkegaard.
Den semiautomatiska strategin innebär samtidigt att företag kan justera rutter och uppgifter löpande utan större tekniska anpassningar om behoven förändras i driften.
Erfarenheter från marknaden
Bakom prioriteringen ligger enligt Logitrans erfarenheter från marknaden, där ambitionen om fullautomatiserade lösningar inte alltid matchar verkligheten på lagret. Projekt kan växa i komplexitet när processer, layout och interna arbetsflöden måste anpassas till en strikt definierad automationslösning.
– När man strävar efter 100 procent automation från början blir kraven på stabilitet och enhetlighet mycket höga. Men verkligheten förändras ofta dagligen. Volymer svänger, rutter justeras och uppgifter flyttar sig. Det är ofta här projekten blir dyrare och mer tidskrävande än planerat, säger Gitte Kirkegaard.
Hon understryker att målet inte är att minska ambitionerna, utan att bygga automation steg för steg.
– Vi tror på att företag ska börja med de processer där vinsten är tydlig och implementeringen överskådlig. När organisationen upplever framgång där kan man bygga vidare. Automation är inte bara teknik – utan också om mognad, säger hon.
Logitrans är ett danskt produktionsföretag som utvecklar och tillverkar utrustning för intern materialhantering, inklusive palllyftare, staplare och automatiserade lösningar för lager och produktion. Företaget exporterar globalt – logitrans.com/se/om-logitrans/
